OHYA不負責任、不專業生活紀錄

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【速克達不專業DIY維修系列】EP.6 YAMAHA山葉 GTR更換副廠啟動馬達

某一天要騎車出門時，發生電發突然沒反應，小燈、煞車燈、喇叭都是正常工作沒有減弱狀況，排除保險絲，依照家裡另一台機車 噴射引擎車SUZUKI TEKKEN的經驗，電發故障會出現"嗲 嗲"聲，原因是繼電器故障，可是此回連聲音都沒有，故我先判斷啟動馬達，畢竟這是一台騎近18年的化油器機車了，耳聞啟動馬達的碳刷的肉用久會刷平導致啟動不起來，其實我早就等著要把他換掉了  
首先我的處理步驟僅供參考，把疑似故障的零件，插拔幾次後，正確的牢固的重新插回再試試看行不行 ← 這是說廢話嘛  

RSZ 4期化油/4期FI/5期FI ，都是同一組燈組，印象當初RS ZERO 上市時，就有網友嘗試著交換試裝，畢竟當時RSZ 的大燈照射範圍弱到爆炸，不少人是花大錢改上魚眼燈具+HID(魚眼就是投射式"燈具"，跟亮度沒關係)，試裝結果是可裝上RS ZERO 燈組，但前提是一併換上RS ZERO 的車首前蓋跟後蓋，儀表可不換，跟當時的GTR 換GTR areo 頭燈組的方式一樣，料錢差不多約2xxx 元
某天，我忘記到底是在爬文還逛拍賣看到的，鬼火RSZ H4頭燈組，回頭開始爬文搜尋關鍵字，還真的有網友發過開箱文，然後在蝦皮搜尋，價格不貴，印象我買500元左右，迫不急待直接在蝦皮買二組來裝，再付運費45元，完全也沒想過會不會有不好裝的問題

SUZUKI TEKKEN 125 DIY更換火星塞紀錄
(非專業施工 僅供參考)

剛買車時(化油版GTR 2005年買的)，都會去看到一些改裝資訊或土炮資訊的文章，有一項就是矽導線含火星塞帽也稱為高壓線圈，這樣一組就是汽車上俗稱的考爾(耳) Coil，產品效果不外乎電流穩定、點火穩定，進而可以找回流失的動力
當時年紀小又少打工，這些資訊都只能出社會賺錢一一的把它實現   ，不是啦，是適逢車輛已15年(買料的時候)，常常困擾著我的是車輛發動不好發動，尤其是放過夜，常常需點個2~3次才會點火成功，有經過車行調整氣門間隙，效果有限，好一陣子後，症頭又開始發作了，火星塞此時也差不多用了1萬公里，想說乾脆點火系統全部換新，一次買料運費較省阿，主要以原廠部件更換，本次更新點火線圈、火星塞帽、火星塞

速克達不專業DIY維修系列開張囉
單純分享個人維修過程，非教學文，沒有專業的檢測工具，沒有整套專業的維修工具，只憑谷哥大神搜尋，外加網拍好朋友換新的就對了，單純分享維修經驗，手路及相關經驗知識不可完全相信，請依自我能力判斷是非對錯，否則請自行前往車行與專業技師討論故障狀況

今日主角，2011的 SUZUKI TEKKEN 125，印象當時少數在入門通勤車款上配有HS1等級的汽車級大燈，可以當成H4 60/55W的縮小版，市面上也有稱呼 H4 35W。原車是H4 不可更換成HS1，HS1可以更換H4，為了省電更換成較低瓦數的燈泡，結果是可能會變暗 ，車燈是為了讓別人看到自己，也是讓自己車燈可以照射出路況

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HELLO EVERYBODY
今天又要來DIY惡搞XXXX囉!  其實已經裝半年了有了

夏天到了，突然想到去年的時候，電風扇轉很慢，雖說家人的公司近年來年節禮品都會固定有一台電風扇可以選擇，備品還有新的，但那舊的怎麼辦? 大部分會拿去原販售點維修或是拿去給巷口專修電器的店家對吧! 然後就會說那個壞 這個壞 要花3~500元換馬達換線圈哦?! (我是沒拿去修過啦，所以以上是我自行想像的)
某天公司同事提到，她的電風扇時轉時不轉還會有異音，拿回家給我爸用，看我爸在這邊那邊點個油，聲音就沒有了啊! 又可以轉動了，可以再用個一陣子