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近期又手癢了買了lancer io 的副廠空氣濾清器,零件櫃又塞滿滿了   ,錢錢沒有不見,只是變成想要的樣子  

重點是便宜我才下手買來比較看看(202201的價格,現在202307有漲價囉),一個是老牌-飛鹿牌$235,另一個是稍微魚目混珠的SUN牌$125,最後一個是之前有買過的同包裝台製品(包裝打上GENUINE PART)$80

購買原因分享

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今天要開箱分享的是LED大燈,當時正好看到北部機油貿易商機油倉庫正在清倉特價OSRAM LED 9005/9006(平輸貨),印象是2顆$1400~1800無保固,當時也有便宜很多的陸貨,但我不敢嘗試,焦距準、不打鳥、不亂射是我的要求,可是爬文的分享文卻是少之又少,有比較多文章的是德安,是廣告文還是車主自買自裝,這就要看文章的人自己需要評斷了,總之,我就是信了大廠準沒錯,自己買了安裝就知道好不好用

直接破題,LED車燈換上後,一定要調整晶片角度,通常晶片都是朝左右,最好是買前先詢問賣家了,另外就是要調整照射高度,必要時,需要調低,可使用車內手動調整至角度3或4,通常是最高的數字為最低角度,0為照射最高,還是太高的話,就要請技師從引擎室的燈組後方有調整螺絲可調,當然,最方便的就是找尋有販售兼安裝的店家施工囉

再來就是大廠出品的LED大燈不是6000K不然就是2700K,沒有額外的色溫可選擇

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溫馨提醒:非遇雨遇霧請勿開啟前後霧燈,未依正確使用燈光,可依道路交通規則處罰條例處罰

2008年起上市的新車通過第2階段車安法規的審驗項目,其一就是後霧燈,所以前霧燈非必要   ,我的心得是前霧燈開啟對於左右的視野是有再更廣而已,增進前方照射亮度無感,對於行車紀錄器的補光倒是有效  

善意建議後霧燈使用時機大白天起濃霧、下豪雨,能見度為1~2輛車的車距,就可以開啟以示後方警示,或是前車的後煞車燈在小燈時,亮度看起來還是有點不明顯,我們一樣可以開啟以利後方警示。若是在晚上遇到起濃霧、下豪雨時,就斟酌開啟時機吧

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老話一句,不專業的DIY手法,僅供參考,確定有相關工具、知識、技能再行施工

為什麼換? 原車用了約4年,理論上鹵素燈泡會有光衰/熱衰現象產生,雖然我是看不出來啦,只是會覺得好像變暗了、變暗了、變暗了...  把錢錢變成想要的樣子,那就換吧

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LANCER FORTIS車系在2012年改款就分成LANCER FORTIS 1.8L(俗稱家庭版走新的路),以及LANCER IO 1.8L/2.0L(俗稱鯊魚頭),雙車型外觀在市面上販售,1.8L的懸吊系統是一般版,2.0L才是MDSS懸吊...扯遠了

我要提的是,2012後的IO版車主手冊,車型外觀圖案是印刷正確的,但是在燈泡內容完全是台規LANCER FORTIS車型的規格型號,只有勇者先拆了才會知道正確的規格型號,還沒遇到要換燈的車友可能都還不清楚,台灣小福TWLFC關站了,很多資訊就都打水飄了,我整理了規格如下,我都換過一輪了,是換成LED的

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車種:2012 LANCER IO 躍動版

大燈類型: 遠近光鹵素燈泡款

先申明,照射距離法規有規定,自行調整後如有監理驗車等等一切牴觸法規情形,本文一概不負任何責任,僅以分享大燈有調整高低的機構,如調整沒把握,請回保養廠詢問專業技師

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大家買車的週期大致上我個人將分為3部分,特殊原因只開個2~3年換車的或是有公務車的就另當別論,1.每5年內換車 2.每10年左右換車 3.超過10年或是20年以上換車

第1類的通常不會遇到驗車問題,除非第5年賣車;第2類 第5~10年,每年會遇到一次驗車;那第10年開始就會遇到一年二驗,那驗車的地點不外乎各區監理站所、民間驗車廠,選擇就近方便的地點驗就好,建議在民間驗車廠驗一驗就好了 ,比較不會節外生枝

家裡的車一滿5年就收到驗車單(如2012年/101年交車 2017年/106年收到驗車單),戰戰兢兢的選擇了一間比較不地雷的週六跟晚間有驗車服務的車廠,展開了第一次驗車之旅

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2021更新,更換廣汽三菱冷氣濾網,請拉至文章底部

 

轎車上的空氣濾芯/網大多會記得定時更換或清潔,那負責空氣清淨的空調濾網/冷氣濾網有記得定時清洗或更換了嗎?

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轎車上的空氣濾芯/網大多會記得定時更換或清潔,那負責空氣清淨的空調濾網/冷氣濾網有記得定時清洗或更換了嗎?

看著零件櫃的冷氣濾網/空調濾網只剩一組庫存,手上的銀彈又蠢蠢欲動了   ,滑著手機上網的同時,之前就有看到"無味熊"的濾網廣告,這是一間專門生產跟淨化空氣有關的濾網廠商,我承認是看到敘述好像很屌我就買了,什麼天然生物砂阿,長效分解異味、除味阿等等,其實在我看來跟活性碳產品有差不多的功效  。起初看到價格我就縮手了,單片$735   ,馬上一聲乾...但是,在我想買的同時有做一波促銷,就是買一送一,2片$735 1片$367.5 (養車生涯中買過最貴的濾網類產品,不含家中另一輛大型重機)。

仿間的活性碳冷氣濾網/空調濾網,不知道是真碳,回收碳還是藥水布,每間都說是台灣製... 用了之後,依照各種操作來改善開啟送風不開A/C時的酸味,最終還是會有酸味產生,所幸最後我都是A/C保持常開,就不會有酸味產生,除了開送風時的酸味外,倒是沒有其他異味產生,買雞排的異味除外 ,所以我買的活性碳濾網只是在求安心的淨化車內空氣,這回就買一次高單價的無味熊的看看,相信這回的原料一定是可以很放心  

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轎車上的空氣濾芯/網大多會記得定時更換或清潔,那負責空氣清淨的空調濾網/冷氣濾網有記得定時清洗或更換了嗎?

除了空濾外,冷氣濾網也是一個需要定期更換的零件之一,個人是固定每1萬公里更換1片,你/妳多久換一片? 

空氣濾芯跟冷氣濾網這2種高度消耗品,我一律買副廠品,原廠售價$4xx(空濾)/$500(冷氣濾網),本次只提冷氣濾網,不知為何冷氣濾網硬是比空濾貴,只買過活性碳濾網$180/$220/$$250,感想是...用起來沒甚麼差別,外觀看起來95%一樣,最大差別在於外盒      ,所以後來我只跟賣$180的店家購買(印象前後共買了6~7片),若你/你問我,空調酸味該如何解決? 以我車上空調酸味的出現會是在"開送風 不開A/C"的時候會出現,我的解決方式"常開A/C"即可解決,若情況不同,再煩請尋找專業人士吧

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※2023/05 更新13萬公里保養工單

個人保養維修取向僅供參考,零件更換與否請自行判斷,如沒有相關知識、常識、觀念,請勿參考本文章內容,請參考保養廠給的建議

我的里程一年約1.2萬公里,個人傾向每5000公里進行保養順便回廠洗車(10年車了半年自己洗一次順便打蠟就好),以2的倍數 2萬更換變速箱油,以4的倍數大保養 4萬更換變速箱油+紙質冷卻濾芯+油底殼金屬濾網+煞車油+動力方向盤油,每8萬更換火星塞+汽油濾芯,5萬到外廠大循環更換水箱水,其餘的就邊開邊修,遇到再說

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主角-2012 中華三菱mitsubishi  lancer  io  1.8 躍動版(入門版臺語稱為低級版),

汽油車保養內容-基本上就是十萬公里前的保養清單中,沒換過的油、水、耗材類,通通換過一輪,但是耗材類的還是要依照當下車況保養廠給予的建議與為什麼要換,然後車主再自行斟酌更換與否,機油、機油濾芯P、變速箱油、變速箱冷卻濾芯(若有搭載的話)、變速箱油底殼濾網(若有搭載的話)、動力方向盤油(power  oil 若有的話)、煞車油、冷卻水箱水、空氣濾網、冷氣濾網、火星塞、節氣門清潔、汽油幫浦濾網等,以下的就看車主的想法,燃燒室清潔、進氣歧管清潔、噴油嘴清洗、底盤懸吊橡膠件等等,準備3萬塊,一次保養清潔起來水噹噹呦! 註:依車主車況以及自身需求選擇保養內容。


因為這次需要換變速箱油,因此特地前一天就開到保養廠開定位後放冷,明日一早技師就可直接保養,不用再移車

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