印象中，無線電大多用在營業用車上，若印象沒錯的話20年前坐計程車，車行大多是用無線電call 車載客，現在都是使用衛星定位跟網路在call 車載客了，除了營業用途外，救難隊、登山隊、結伴出遊、營業場所聯繫等等，也是一個在廣大應用的族群。
這幾年擁有了汽車、大型重機，跟團出遊幾次後發現，電話、通訊軟體固然方便，但就是無法即時的傳遞&接收訊息，且深山野外不一定會有訊號阿，譬如說，突然肚子絞痛在路邊解放，前方的友車沒注意到的話，早就不知道開了幾百里，手機沒訊號又不知道目的地怎麼走，然後又冷又餓又下雨....應該不會這麼慘吧 
殘殘的請車隊物色一支無線電+天線，開始過著無線電人生，從此騎車開車不無聊，整路打屁練肖威
接著是在個人的工作場所，半徑約500公尺 半露天的廠房，偌大的工廠現場操作幾乎是全靠無線電在聯繫&工作進度的回報，其工廠內配發的機子使用也才3~4年而已，收訊真的時不時差或是雜音干擾多，受不了的同事乾脆自挑腰包買來自己個人使用，無線電是每天上班的必需品
說來也很碰巧，mobile01活動與2019年取得motorola solutions無線電產品代理權的群輝商務科技，正在舉辦MOTOROLA MAG ONE EVX-C31的試用，當然亦不容遲的參加，試試新產品是否符合公司&個人需求，但是在此先提到，MAG ONE EVX-C31還有可以更專業的手法去設定跟使用，個人對於專業設定尚未摸透，僅對於基礎功能來做試用
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先提提原廠官方所提出的幾項特性
☆直通模式
直通雙頻道模式作為 DMR 數位對講機的最新功能，讓您在單一頻率上同時擁有兩個通訊頻道，在不使用中繼器的情況下便可使通話容量倍增。
☆ 優質的音訊輸出
出色的音訊性能可帶來更清晰的通話效果，讓您在所有環境中都能提供清晰無比的通訊。
☆ 單獨工作人員警告
這是數位模式下為確認使用者安全狀況而設計的功能。單獨工作模式是一個內置的計時器，要求使用者在預設的時間間隔內進行復位，如果使用者沒有按壓 PTT 按鍵重定該計時器，對講機將自動進入緊急模式，發出報警訊號。
☆ 32 個頻道
EVX-C31 可通過程式設計軟體存儲高達32 個頻道，每個頻道可單獨設定為數位或類比模式。這些頻道可分為 2 組並通過預設的可程式設計側鍵進行快速的組間切換。
☆ 語音頻道播報
當頻道轉換時，對講機將以語音播報目前所在頻道。此特色方便快速，使用者切換頻道時不必再看著對講機，有效幫助使用者專注於工作。此功能在數位和類比模式下均可使用。
☆ IP54 防護等級
IP54 防護等級具備基礎的防塵和防水能力，使用者在大多數日常環境中都可放心使用。
☆ 鋰電池解決方案
數位通信模式中，由於使用TDMA 技術降低了每次通話的電池消耗，發射訊號時更省電。標準配置的 1800mAh 鋰電池解決方案可在5-5-90 工作週期（5%發射、5% 接收、90%待機）下提供長達 17 小時的使用時間。
★ EVX-C31 的主要特色
● 3 個可編程式設計按鈕
● 1800mAh 鋰電池
● 1,000mW 內部揚聲器
● 內置VOX 聲控發射
● 話筒靈敏度設置
● 一鍵式快速操作
● 電池電量提示
● 定時關機
● 程式設計密碼
▼包裝盒正面外觀，僅有Mag One字樣，無任何產品型號
▼包裝盒背面外觀
▼包裝盒側面，2側面有2張產品code說明，還有適用的無線電頻率、發射功率(4W 理論上0.5W可以至少1KM的發射距離)
▼正式開箱，內容物有充電式鋰電池、防水主機、天線、背夾、座充、充電變壓器、另有一本操作手冊(未入鏡)
▼主機正面，無螢幕跟鍵盤設計，目的在於減少工作中誤觸的機會，另一方面是符合防水防塵的防護，減少一樣電子設備也少一分問題
▼側面，耳機跟麥克風的插槽
▼側面，由上至下，橘鍵是緊急按鈕；中間大鍵是俗稱PTT的發話鈕；最後2顆按鈕是編程鈕具有掃描頻道跟alarm功能
▼機子上部，由右至左，短選鈕是開關機鍵跟音量鍵，中間長鈕是頻道選擇鍵，最左邊的是天線的家
▼電池區一覽，橘色框式防水膠條，電池接點是一般銅片設計，非部分防水機型使用探針設計，電池上則無特別防水設計
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▼剛好與朋友出遊，就一起帶去讓大家玩看看，年底前遊樂區12歲以下小朋友免費入場哦
▼-3℃ 滑雪場應用，待了20分鐘，操作一切正常但是沒人要陪我聊太久，因位都跑去玩滑雪圈了
▼免強友人的小model陪我滑雪區內外聊一下
▼正好也參加另一個體驗活動，一台給友人一台我自己用，開車路上小聊一下，前後台車約10~30m不等距離，聲音清晰不leg，小朋友在車上聊得很開心，完全不用怕佔用通訊軟體，更不需擔心手機訊號問題
▼工廠廠區實際應用，應用在平時使用無線電確認進度及狀況回報(廠區馬賽克請各位見諒)，另可直接透過專業設定頻率，就可以跟塔台、飛機機長對話(請操作在業餘可用頻率，請勿觸法
)，
▼工廠無線電中繼台跟個人使用的機型
本次主要是用在工廠聯繫，在降噪部分是非常有感的體驗，個人在約16M高的半露天廠區，工廠靠近海邊，所以風勢頗大，在與同事回報進度的過程中，風勢對於收聽者幾乎是不存在的感受，完全是很清晰的，我在半露天的樓板中，也聽得非常清晰，完全雜音是降到最低的，另外是距離方面，廠區樓高16M有4層樓的障礙，絲毫也沒減低穿透性，重點是沒透過中繼站哦，使用過的幾位同事稱讚有佳
，好用好用但不能留下
哈哈哈，但若要使用，我勢必要透過專業的軟體程式去設定編碼，這樣才能與既有使用的頻率搭上線
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查過單價約莫NTD 5千，真的是原廠訴求的 "能夠以經濟實惠的價格幫助任何企業從類比通訊轉變為數位通訊，從而獲得優質的音訊品質"，並且擁有IP54的基本防水防塵保護，正常使用的環境下，不怕它出包
可能會認為比市面上的國產或是對岸機型貴上不少，但以MOTOROLA的品牌來說算是入手門檻低的一個機型，再以通訊品質、距離、降噪程度來考量，確實不失大廠MOTOTROLA的專業水準
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