今天要開箱分享的是LED大燈，當時正好看到北部機油貿易商機油倉庫正在清倉特價OSRAM LED 9005/9006(平輸貨)，印象是2顆$1400~1800無保固，當時也有便宜很多的陸貨，但我不敢嘗試，焦距準、不打鳥、不亂射是我的要求，可是爬文的分享文卻是少之又少，有比較多文章的是德安，是廣告文還是車主自買自裝，這就要看文章的人自己需要評斷了，總之，我就是信了大廠準沒錯，自己買了安裝就知道好不好用 
直接破題，LED車燈換上後，一定要調整晶片角度，通常晶片都是朝左右，最好是買前先詢問賣家了，另外就是要調整照射高度，必要時，需要調低，可使用車內手動調整至角度3或4，通常是最高的數字為最低角度，0為照射最高，還是太高的話，就要請技師從引擎室的燈組後方有調整螺絲可調，當然，最方便的就是找尋有販售兼安裝的店家施工囉
再來就是大廠出品的LED大燈不是6000K不然就是2700K，沒有額外的色溫可選擇
最後是壽命，我開車幾乎是全時點燈，但平常通勤騎機車居多，故使用的頻率不高，最終，大約在安裝後接近2年實，偶然發現有一邊的晶片掛掉了，心一橫就拆除換上蝦皮大陸賣家自有工廠的產品，價錢更便宜(單顆$500有找)
安裝車種:2012 mitsubishi lancer io 1.8L
提到安裝車型，FORTIS系列的近燈規格是H7，不要搞錯了哦~2012年起的LANCER IO中低階款非魚眼的就是9006/HB4，2014年小改款後，看起來LANCER FORTIS大燈與LANCER IO同一組，但詳細的請自行拆燈泡確認
▼外盒很樸素，什麼款式等級都沒有標示，只有標出規格
▼開盒後全部的內容物
▼簡易說明書有畫到圖，A10晶片朝左右，可調式扣環是可以轉鬆然後自行調整固定位置後，再轉緊復原
▼防呆接頭，左右顆沒有分，都可共用
▼9005=HB3，9006=HB4，都是同規格，LED大燈中，差異在下方照片中紅色與黑色墊圈的大小粗度，以我買過9006/HB4 2組經驗，都會隨附上2種尺寸的墊圈，用不滿意直接換裝在9005/HB3燈組上，紅墊圈較細=9005/HB3，黑墊圈較粗=9006/HB4
▼鹵素燈泡後的凸點扣環有一點偏置，LED的凸點扣環是平均分布的，扣環放鬆後，晶片請試安裝在左右
▼車外實拍，尚未調整好角度，溢光明顯，但因LED高亮度，也會有反效果帶來刺眼感受，所以調整這步驟很重要
▼車外實拍，調整過後明顯有切線了，但因LED點亮1分鐘左右，產生的高溫需再休息個5分鐘，慢慢調整到溢光最小
▼車內實拍，調整中
▼車內實拍，調整後切線明顯
後記
- 只要原車是鹵素燈泡，驗車問題請自行面對，當下一律得拆下，然後你我他都懂的方式
- LED大燈夠亮且超亮，不知道怎麼挑選跟安裝，請務必花大錢選擇歷史悠久的店家施工，如RCI HID/LED，限燈泡不是LED魚眼組，個人是不傾向大刀闊斧地安裝魚眼LED組，一樣是會遇到驗車問題
- OSRAM LED扣環是用短短的一節小內6角螺絲固定，務必角度調整正確後，確認鎖緊後，再轉進去燈座，不然多次的拆裝，扣環固定螺絲可能會鬆掉，扣環就卡在燈具內就GG了，我遇過2次，最後拆保桿拆燈具才把扣環取出
- 壽命沒想像中的長，畢竟我愛撿便宜，對賭了啦
! - 個人認為大燈鹵素燈泡是消耗品，亮度會衰退的，先前約4年換一次
- 反正都要換了，就換成LED玩玩看囉，愛上LED的亮度與廣度，換上一次就回不去了，但壽命似乎跟鹵素燈泡沒得比(限原規格的鹵素)
- 想省錢不掉坑，那就固定時間就把原車規格的鹵素大燈換新吧
- 建議前檔隔熱紙可視光穿透率不低於60%，這樣不換LED大燈也夠用，新車業務搭配的可視光穿透率低於35%以下的，難怪原車LED大燈也僅堪用而已
- 漏掉的 忘記的 沒備註到的，之後再補充
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